防撞欄桿立柱的頂面是否平順，決定了防撞欄桿板頂面的平順，防撞欄桿立柱高度是影響防撞欄桿線形的大因素。

　　在初的防撞欄桿施工中，我們都是假設路緣石絕對按設計標高，按照施工圖紙，防撞欄桿立柱頂面標高高出路緣石70cm，打入第一根防撞欄桿立柱時，當打入到立柱頂面至路緣石頂面70cm時， 在打樁機導桿上記錄下樁錘的位置， 以后每打一根防撞欄桿立柱，當樁錘下落到記下的位置時就說明立柱已經打到位了。

　　這樣路緣石頂面的不平順就反映到防撞欄桿立柱頂面，終使得防撞欄桿欄桿板整體不平順，由于防撞欄桿立柱的高低校起來費工費時，難度又大。

　　可以采用下面控制立柱頂面高度的方法，先以路面設計標高算出路緣石頂面設計標高，再根據防撞欄桿立柱頂面應高出路緣石頂面70cm算出立柱頂面標高， 然后打入防撞欄桿立柱時，對每根防撞欄桿立柱進行測量。

　　但這樣雖然保證了防撞欄桿立柱頂面平順，但由于路面實際標高與設計標高之間存在誤差，而且誤差較大，所以會出現一行立柱距路緣石頂面高度不一致的現象。

　　有時會有防撞欄桿立柱頂面距緣石頂面大于70cm，有的小于70cm，同樣影響美觀，而且這種方法比較繁瑣。 在后來的施工中，找到了一種既簡單又能保證防撞欄桿板線形的方法：

　　首先用水準儀對每一個立柱位置的十字線進行水準測量(不需水準點， 只測相對標高)，

　　根據這些數據計算出坡度，具體算法如下：假設架一次水準儀測n個樁位， 用第n個數減去第一個數， 所得值除以(n-1)， 得出一個值a。 第一個位置立柱高70cm， 第二個位置立柱高應為第一個數減去第二個數， 再減去a， 再加上70cm即為要得到的立柱高， 第3、4…n個位置立柱高依次類推， 在每一個將要打入的防撞欄桿立柱上用紅鉛筆劃出打入深度。

　　這樣既保證了防撞欄桿立柱頂面高度的平順，又能使立柱頂距路緣石頂高度誤差很小。這種方法效果明顯，線形通順美觀，工程質量也是非常好的。