在一中心分波波束維護中，應留意核心分波波束護欄的橫切面按置，并根據核心分波器的間距和橫截面方式認可。復合型波束由柱、不銹鋼橋梁護欄承重梁、波束和腳手架扣件構成，圓柱體可選用糟鋼構造。

　　不銹鋼橋梁護欄承重梁由二根槽形梁構成，二根槽形梁各自組裝在柱的兩邊，柱可以用環形或槽形鋼制成。不銹鋼橋梁護欄承重梁由兩條鋼構成，兩條鋼在柱的每一邊都偏暗。膈膜梁的兩邊分別與波浪紋梁護欄板相接。兩邊波浪紋梁的大組成總寬為100CM,核心調節器的總寬可根據總寬開展調節。當波在路周邊，必須設定防滑護欄，水險峻防滑級別可分成甲等和美國dnf締造者應當留意的核心間距S護欄的列是2mm，歸入加強種類和適用路周邊尤其風險性。路面側波束的截面不可使障壁面入侵道路房屋建筑的范疇內，都不該是護欄柱的側面突角，工作壓力顯著降低。

　　在路面側護欄設定時，應留意路面側浪梁護欄的修建。側護欄的完畢可整體規劃為地面上鋼筋錨固或圓口。頭頂部完畢和護欄的規范裂開應慢慢減少，推動方位的下方可與規范橫斷面護欄一同。線合理布局;在設定路樁時，應留意防止阻塞，以習慣交通出行自然環境。

　　在第一核心分波波束維護中，應留意核心分波波束護欄的橫切面按置，并根據核心分波器的間距和橫截面方式認可。復合型波束由柱、不銹鋼橋梁護欄承重梁、波束和腳手架扣件構成，圓柱體可選用糟鋼構造。

　　不銹鋼橋梁護欄承重梁由二根槽形梁構成，二根槽形梁各自組裝在柱的兩邊，柱可以用環形或槽形鋼制成。不銹鋼橋梁護欄承重梁由兩條鋼構成，兩條鋼在柱的每一邊都偏暗。膈膜梁的兩邊分別與波浪紋梁護欄板相接。兩邊波浪紋梁的大組成總寬為100CM,核心調節器的總寬可根據總寬開展調節。